蓄电池壳体制作材料
蓄电池壳体制作材料
铅酸蓄电池不能使用金属制造壳体，它与正电极接触会出现腐蚀，溶解的痕量金属会损害负电极。因此，铅酸蓄电池最初使用木制的壳体或玻璃容器进行组装，木制壳体表面衬有金属铅或橡胶。如今，大多数电池壳体采用塑料材料制造。
正电极因其电位高，作导电部件的所有金属在这里都是不稳定的。可以采用铅作导电部件，但腐蚀是不可避免的，板栅设计必须要考虑相应的腐蚀余量。开发耐腐蚀的板栅合金和研究适宜的板栅制造方法都是由此而引发的。
在负电极，铅的氢过电位极高，这使自发的自放电速率降低至一个许可的限度内、。其他许多种金属因其负电极自放电过大而使蓄电池损坏。对于正电极合金也有同样的影响；当要求氢析出速率最小时，必须要避免使用敏感的添加剂，例如锑。